熱再生瀝青混凝土設備工藝詳細解析

近個世紀以來，我國的公路建設飛速發展，每年投資規模超過近千億元。在邁入新世紀之后，陸續建成的高速公路已進入大、中修期，大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，很多時候都會造成環境污染，我國屬于瀝青極為缺乏的國家，如此一來將會造成十分大的浪費。而且不斷地大量的使用新石料、開采石礦會導致森林植被減少、水土流失等嚴重的生態環境破壞。今天小編就為大家帶來一份詳細的熱再生瀝青混凝土設備工藝詳細解析，讓你輕松更懂行業知識。

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瀝青路面的現場熱再生，一般來說就是在原有瀝青路面再生100％在現場完成，先將加熱軟化的原瀝青路面用于耙松，然后將耙松的瀝青路面進行充分的拌和，隨后進行攤鋪碾壓。通過再生現有材料的就地修復路面，能夠一次性完成再生加鋪?？焖?、經濟、環保性強、節約原材料。成本低：對工期、運輸費用、能源和原材料綜合成本降低20～50％。

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瀝青路面的老化，一般程度上來講主要是其中的瀝青中的輕質組分減少，石料的少量損失，瀝青路面就地熱再生，通過添加一部分的再生劑，調節舊瀝青路面中的老化瀝青的化學組分，來恢復老化瀝青的性能，同時補充少量新拌瀝青混合料來調整原有瀝青混合料級配，以達到瀝青路面再生效果。新瀝青混合料和再生劑按需要比例加入。通常新瀝青混合料控制在再生混合料質量的30％以內。各種材料的添加率根據原瀝青路面性能分析及其實驗室配合比設計，并符合相應的混合料規范而確定。

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以上就是今天的熱再生瀝青混凝土設備工藝詳細解析，希望對你有所幫助！